熊本市で試運転が行われている自動運転バスについてです。

市は３月２１日から客を乗せた実証運行を始めるとともに、２０２７年度にはさらに高いレベルでの自動運転の運行を目指す方針を示しました。

市議会では自動運転バスへの期待とともに、１月に起きた試運転中の事故を受け懸念の声も上がっています。

熊本市で１月に起きた事故は、試運転中の自動運転バスに後ろを走っていた路線バスが追突したというものでした。

自動運転バスは修理や検査を終え実証運行を行う熊本城周回ルートで３月４日から試運転を再開しています。

【３月１２日・都市整備委員会　紫垣 正仁 委員（新風熊本）】
「心配なのが中心市街地、熊本城周辺ということで、いきなり渋滞の多い街中で本当に大丈夫なのかというところを非常に危惧する」

【落水 清弘 委員（自民党）】
「事故の過失割合を教えてください」

【都市建設局 大川 望 交通企画課長】
「過失割合は１０：０です（自動運転バスに過失なし）」

【落水 清弘 委員（自民党）】
「まずそれを言ってもらえますか。自動運転バスを始めること自体、私は喜ばしいことだと思っている」市は、自動運転バスの運行を路線バス事業者に改めて周知するとともにルート沿線の２７カ所に走行を知らせる看板を設置したと述べました。

【松本 幸隆 委員（熊本自民）】
「最終的に熊本市が目指す運転レベルについてお尋ねしたい」

【都市建設局 大川 望 交通企画課長】
「運転士不足への対応を考えるとレベル４をしっかりと狙っていくことが必要になると思っている。２０２７年度をめどに狙っていきたい」

市執行部は、２０２７年度には『レベル４』特定の条件下での完全自動運転を目指す方針を明らかにしました。

そして市はこの日、現在試運転を行っている『レベル２』オペレーターが乗った状態で手動運転の介入も可能な水準での実証運行を３月２１日に開始すると明らかにしました。